Alfa Romeo Giulia

da € 35.550
Gamma

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Panoramica

Alfa Romeo Giulia

Benzina - Gasolio
150 - 280 CV / 110 - 206 kW
3,5 - 8,9 (l/100Km)
5
Euro 6
Meccanico - Automatico

Dettagli

Descrizione veicolo

Un nuovo capitolo della storia Alfa Romeo

Fin dalla sua origine, Alfa Romeo si è distinta in modo unico e assolutamente originale nella creazione delle sue automobili. Ha saputo unire il design italiano e un innato istinto per il dinamismo, per continuare a suscitare emozioni autentiche. Oggi Alfa Romeo scrive un nuovo capitolo della sua storia. Il guidatore e le sue emozioni sono al centro del progetto, l'innovazione offre nuove sensazioni e una sicurezza da record: oltre alle 5 stelle Euro NCAP, Giulia raggiunge lo straordinario punteggio di 98% nella protezione degli occupanti adulti.

Altre caratteristiche

STILE

Per riaccendere il fuoco della passione

Noi di Alfa Romeo la chiamiamo "Bellezza Necessaria". Ogni dettaglio stilistico è scolpito sulla meccanica, per creare un design dal look muscolare, capace di sottolineare le capacità prestazionali di Giulia ed esaltare la sua grazia aerodinamica. Non ci sono eccessi nel suo design. Ogni scelta stilistica si rivela eccezionale agli occhi degli autentici appassionati Alfa Romeo. Con il suo stile unico, Giulia riporta il Brand alla sua essenza più pura, per diventare da subito un'opera dalla bellezza senza tempo.

 

ESTERNI - Inconfondibilmente Alfa Romeo

Giulia è il risultato di 106 anni dedicati a creare autentici capolavori di design automobilistico.

Il design esterno è una straordinaria evoluzione delle linee Alfa Romeo più iconiche, nello stile e nello studio delle proporzioni.

Il leggendario "trilobo" è un richiamo diretto ed inconfondibile alla tradizione che ogni appassionato può riconoscere. La forma a "V" e le linee muscolose sono inequivocabilmente scolpite per far risaltare la potenza che trasmette il suo assetto sportivo.

 

INTERNI - Il guidaore è al centro di tutto

L'abitacolo di Giulia è stato concepito per mettere il guidatore al centro di tutta l'ergonomia e delle funzionalità dell'auto.

A bordo, si crea un linea continua ed armoniosa capace di unire l'uomo alla macchina, passando attraverso il completo controllo degli strumenti in plancia, del cambio e del volante.

Tutto ciò che circonda il guidatore è realizzato seguendo i dettami che rendono ineguagliabile lo stile italiano.

Forma, sostanza e bellezza diventano parte di un'unica intensa esperienza, rivolta a tutti i sensi.

 

UNICITÀ - Creata ad arte in Italia

L'approccio italiano al design unisce la ricerca dell'essenzialità, la qualità delle superfici e una raffinata artigianalità del processo produttivo.

La prima sensazione che il guidatore prova a bordo di Giulia è un'atmosfera che trasmette un senso di esclusività:

superfici in legno naturale, alluminio spazzolato, pelle Pieno Fiore e tessuti tecnici. Il volante rivestito in pelle, con tasto di accensione integrato, è il più diretto del segmento e permette al guidatore di vivere un’esperienza di guida autentica e indimenticabile.

TECNOLOGIA

All'avanguardia delle emozioni di guida.

Giulia è dotata dei più innovativi sistemi di sicurezza e del più evoluto sistema di infotainment di ultima generazione.

Ogni controllo di bordo è semplice, essenziale e intuitivo. Questo tipo di approccio permette al guidatore di potersi concentrare unicamente sulla strada e sul piacere di guida, in una perfetta simbiosi tra uomo e macchina.

Solo così Giulia può diventare l'estensione naturale del corpo del guidatore.


SICUREZZA - Divertimento e sicurezza sono di serie

Oltre al massimo piacere di guida, Alfa Romeo Giulia offre anche la massima sicurezza. Alfa Romeo Giulia si è infatti aggiudicata le 5 stelle Euro NCAP con l’eccezionale punteggio di 98%, il risultato più alto di sempre conseguito da una vettura nella protezione degli occupanti adulti. Giulia offre di serie su tutte le versioni della gamma il Forward Collision Warning (FCW), il sistema automatico per la frenata di emergenza (AEB) con funzione di riconoscimento pedone e il Lane Departure Warning (LDW). Completa la gamma dei sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida il Blind Spot Monitoring (BSM), disponibile su richiesta.

 

IBS - Un'esclusiva mondiale per il segmento

Su Giulia debutta, in anteprima mondiale nel segmento, l’innovativo sistema elettromeccanico che combina il controllo di stabilità con il tradizionale servofreno. L'Integrated Brake System, oltre a consentire un’eccezionale ottimizzazione dei pesi e una riduzione delle vibrazioni dell’ABS in caso di brusche frenate, garantisce una risposta istantanea del freno e una distanza di arresto record: da 100 km/h a 0 in soli 38,5 metri.

 

INFOTAINMENT - La passione è nelle tue mani

Giulia dispone di un sistema di infotainment di nuova generazione dotato di un display ad alta definizione da 6,5", sistema Bluetooth, USB e controlli al volante. L'interfaccia uomo/macchina è controllabile tramite l'intuitivo Rotary Pad. Su richiesta, è disponibile il Connect 3D Nav da 8,8" con ricevitore DAB e quadro strumenti digitale a colori da 7". Giulia offre inoltre un sistema audio all’avanguardia: il nuovo Sound Theatre, che esalta il piacere di guida grazie alla potenza di 10 diffusori, comprensivi di subwoofer.

DINAMISMO

Piacere di guida senza compromessi

Creare un'autentica Alfa Romeo significa progettare un'auto libera da compromessi, ponendo il guidatore al centro.

Infatti, Giulia non è solo una berlina in grado di regalare prestazioni dinamiche straordinarie, ma è anche capace di generare passione, provocare brividi e scatenare l'adrenalina più pura. Queste emozioni derivano dalle sue caratteristiche tecniche e meccaniche: un telaio creato per la trazione posteriore, un sistema di sospensioni all'avanguardia e un rapporto peso/potenza unico nel suo segmento.

 

TRAZIONE POSTERIORE - La ricerca dell'equilibrio dinamico

Il ritorno alla trazione posteriore combinato con uno sterzo preciso e diretto rappresenta la massima sintesi di sportività e comfort, ideata per ispirare il piacere di guida più puro.

L'abitacolo arretrato poggia sull'asse posteriore, bilanciato dalla posizione anteriore longitudinale del motore in alluminio e dall'adozione del carbonio per l'albero di trasmissione.

In questo modo, la potenza generata dal motore viene scaricata su strada tramite una distribuzione ottimale del peso lungo tutto il telaio.

 

NUOVE SOSPENSIONI ALFALINK™ - Scatena l'emozione in pieno controllo

Giulia è equipaggiata con il nuovo schema di sospensioni brevettato AlfaLink™. All’anteriore, il nuovo sistema a doppio quadrilatero con asse di sterzo semi-virtuale consente di mantenere le ruote perfettamente perpendicolari alla strada anche nelle curve più impegnative, incrementando la linearità della sterzo del 20% e riducendo il sottosterzo.

Al posteriore, lo schema Multilink a quattro bracci e mezzo rappresenta la migliore sintesi tra tenuta laterale e un livello di comfort straordinario, anche per i passeggeri. 

 

Alfa™ DNA - Per impostare la dinamica delle emozioni

Il nuovo selettore Alfa™ DNA, in base alla modalità di guida selezionata, agisce direttamente sulla mappatura del motore e modifica istantaneamente il comportamento di acceleratore, freni, sterzo e delle sospensioni Alfa™ Active se disponibili). 

Dynamic è la modalità di guida che aumenta la sensibilità del sistema frenante e del volante, per una guida più reattiva e sportiva.

Natural determina un assetto delle sospensioni più confortevole, per un perfetto equilibrio nella guida di ogni giorno.

Advanced Efficiency migliora ulteriormente l’efficienza dinamica e il risparmio di carburante.

EFFICIENZA E AERODINAMICA

EFFICIENZA  - L’innovazione che porta all'eccellenza

Grazie all’utilizzo di materiali ultra leggeri quali fibra di carbonio per l'albero di trasmissione e alluminio per cofano, portiere, motori, sospensioni e pinze freno, Giulia raggiunge un eccellente rapporto peso-potenza.

Questo si traduce in una maggiore efficienza e una migliore dinamica di guida, contribuendo a un sensibile abbattimento di consumi ed emissioni.

 

AERODINAMICA - Disegnata dal vento

Giulia raggiunge un Cx pari a 0.25, grazie a un costante impegno nello sviluppo dell'aerodinamica e a un approfondito lavoro condotto in galleria del vento.

Da questa ricerca è stato sviluppato il fondo carenato che migliora il flusso dell'aria sotto la vettura e la gestione dei flussi aerodinamici nella zona posteriore.

Tutto, per ridurre le turbolenze e aumentare l'efficienza dinamica.

POTENZA

Dritti al cuore di una nuova emozione

Giulia è equipaggiata con due motori, realizzati interamente in alluminio per offrire un inedito equilibrio tra potenza e rispetto per l'ambiente. 2.0 Turbo Benzina 200 cv con cambio automatico a 8 rapporti e 2.2 Diesel, disponibile nelle due potenze da 150 cv e 180 cv, entrambi con cambio manuale a 6 rapporti e cambio automatico a 8 rapporti.

Inoltre, per garantire una risposta progressiva del motore senza turbo lag, il turbocompressore entra in funzione anche a basse velocità incrementando la coppia motore.

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